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塑料

    石化定價(jià)銷售品種陸續(xù)改為掛牌銷售，高壓及線性低結(jié)，對(duì)市場(chǎng)成本面利好支撐明顯減弱。裝置方面

，目前天津大乙烯HDPE裝置繼續(xù)停車，燕山石化HDPE裝置知道5月中下旬才開始生產(chǎn)5000S,茂名石化HDPE

裝置生產(chǎn)TR144計(jì)劃至5月6號(hào)后不再生產(chǎn)，上海石化HDPE裝置計(jì)劃5月份不會(huì)生產(chǎn)膜料MH602，拉絲及膜料

庫存維持低位，LDPE/LLDPE庫存維持高位。

    隔夜原油再度暴跌，對(duì)連塑料市場(chǎng)帶來的壓力明顯。國內(nèi)物價(jià)數(shù)據(jù)高于預(yù)期，市場(chǎng)擔(dān)憂緊縮政策。且

基本面疲軟使得市場(chǎng)資金敢于做多信心受挫。而亞洲乙烯企穩(wěn)，國內(nèi)PE出廠價(jià)穩(wěn)定，下方仍有一定成本支

撐。預(yù)計(jì)短期連塑料將以偏空思路為主。

    橡膠

    中國汽車產(chǎn)銷增速大幅回落，4月汽車產(chǎn)銷低迷，出現(xiàn)了27個(gè)月來的首次負(fù)增長，1-4月份汽車產(chǎn)銷增

幅不足6%，數(shù)據(jù)遠(yuǎn)比年初預(yù)計(jì)要低，整體形勢(shì)并不樂觀。一季度汽車消費(fèi)因去年底購買力集中釋放而受到

抑制，下半年情況應(yīng)有所改觀。同時(shí)，日本汽車產(chǎn)量也因地震及海嘯影響出現(xiàn)明顯下降，豐田等公司發(fā)布

了全球性的減產(chǎn)計(jì)劃安排，供應(yīng)鏈中斷進(jìn)一步影響到了歐美汽車生產(chǎn)。這樣的現(xiàn)狀極大地抑制了橡膠消費(fèi)

，多方暫時(shí)很難從消費(fèi)上找到有力的題材。

    整個(gè)宏觀環(huán)境也不利多于價(jià)格。目前價(jià)格接近3萬關(guān)口，未來可能還會(huì)在此處盤整，但整體價(jià)格偏空

仍未改變，前期空頭繼續(xù)持有。
 
來源： 網(wǎng)絡(luò)文摘